Rota do Mar de Arousa e Rio Ulla

Hoje contamos mais sobre a origem, história e itinerário desta Rota Jacobina que a cada ano é percorrida por peregrinos de todo o mundo.

Traslatio jacobea: a última viagem do Apóstolo Santiago

A Rota do Mar de Arousa e Rio Ulla tem sua origem em um dos episódios-chave da cultura jacobina: a chegada por mar do corpo do Apóstolo Satiago na Galícia.

Segundo a tradição – registrada, entre outros textos, pelo Códice Calixtino – os restos do Apóstolo foram trasladados no ano 44 d.C. por dois de seus discípulos – Teodoro e Anastácio – do porto de Jaffa, na Palestina, até os confins do Ocidente, onde o Apóstolo havia realizado sua missão evangelizadora.

A Barca de Pedra que transportou os restos de Santiago teria chegado à Ría (braço de mar ou de rio) de Arousa para depois subir o rio Ulla até Padrón, o porto fluvial da cidade romana de Iria Flavia. O pedrón, um altar romano que hoje pode ser visitado na igreja de Santiago de Padrón, é um dos testemunhos dessa chegada, pois a barca foi amarrada a ele ao chegar em terra.

Esta última travessia do Apóstolo pode ser revivida através da chamada Rota do Mar de Arousa e Rio Ulla. Atualmente, esta peregrinação começa nos portos de Ribeira e O Grove, situados na entrada da ría arousana.

À frente restam quarenta milhas náuticas até Padrón e, por fim, cerca de 25 quilômetros a pé até Santiago de Compostela.

Recuperação da Rota em 1965
Apesar da história milenar deste trajeto, foi apenas em 1965 que a Rota foi oficialmente recuperada, graças ao incentivo de José Luis Sánchez-Agustino, entre outros.

No dia 19 de agosto de 1965, ocorreu a primeira subida do rio, presidida pelo cardeal-arcebispo de Santiago, Fernando Quiroga Palacios. Nesta primeira peregrinação marítima, reuniram-se 175 embarcações de toda a ría, constituindo a remontagem mais numerosa realizada até hoje.

Desde então, em todos os verões ocorre uma procissão marítimo-fluvial com barcos provenientes dos diferentes portos da ría de Arousa com destino a Pontecesures e Padrón.

Esta peregrinação marítimo-fluvial inaugural também resultou na colocação dos primeiros cruzeiros de pedra que marcam a Rota. Atualmente, são 17 os cruzeiros instalados nas margens da ría, que constituem a única Via Crucis marítima do mundo.

Para recuperar e divulgar esta rota jacobina, em 1999 foi criada a Fundação Rota Xacobeo do Mar de Arousa e Ulla, composta por 22 municípios de Pontevedra e A Coruña banhados pelas águas de Arousa e Ulla. Estes são: Boiro, Brión, Cambados, Catoira, Dodro, Illa de Arousa, Meaño, Meis, O Grove, Padrón, Pobra do Caramiñal, Pontecesures, Rianxo, Ribeira, Ribadumia, Rois, Santiago de Compostela, Sanxenxo, Teo, Valga, Vilagarcía de Arousa y Vilanova de Arousa.

Caminho do Padre Sarmiento e última etapa a pé até Santiago

A Rota Marítima de Arousa e Rio Ulla é uma peregrinação de barco com cerca de 40 milhas náuticas. Os portos da Ribeira (A Coruña) e o porto desportivo de Pedras Negras de San Vicente do Mar em O Grove (Pontevedra) são os pontos de partida de referência, pois são os portos de entrada na foz da ria de Arousa.

Mas a viagem pode começar em portos anteriores e até mesmo fora de nossas fronteiras. Atualmente, a Rota conta com um serviço de catamarã que permite navegar pelas águas de Arousa e subir o Ulla, principalmente nos meses de verão.

Além disso, como foi dito acima, há 22 municípios que protegem esta Rota e todos eles estão cheios de atrações que valem a pena visitar. De fato, é muito comum que os peregrinos que fazem a Rota do Mar de Arousa e do Rio Ulla a combinem com a chamada Rota do Padre Sarmiento.

Este é o itinerário seguido pelo Padre Sarmiento em sua peregrinação a Santiago no Ano Santo de 1745. Esta rota começa em Sanxenxo e permite ao peregrino descobrir a região de O Salnés através de 3 etapas (cerca de 60 km), visitando O Grove, Cambados ou Vilagarcía de Arousa, onde pode começar o percurso marítimo-fluvial.

Depois da peregrinação náutica, o peregrino deverá enfrentar os últimos 25 quilômetros a pé, seguindo a última etapa do Caminho Português de Padrón a Santiago.

Certificado da Traslatio

A Rota do Mar de Arousa e Río Ulla conta com o próprio certificado que credita a realização desta peregrinação náutica: a Traslatio Xacobea.

Para conseguir isso, o peregrino deve ser feito primeiro com a 'Cartilla de Navegación'. Ela pode ser conseguida nos portos de saída e nos 22 municípios integrantes da Fundação.

O primeiro carimbo será colocado, obrigatoriamente, nos portos de Pedras Negras ou Ribeira. Além disso, o peregrino deverá obter pelo menos 2 pontos a mais de alguns portos nas margens da ria de Arousa ou do rio Ulla. Os requisitos exigem que pelo menos um seja de um porto ou município da ribera Norte da ria ou do rio Ulla (província de Corunha) e outro de um porto ou município da ribera Sur (província de Pontevedra).

Já em Padrón, o peregrino terá a dirigir-se ao escritório de turismo de Padrón ou ao albergue municipal e obter os últimos carimbos correspondentes à Prefeitura e à Fundação Ruta Xacobeo do Mar de Arousa. Se os requisitos indicados forem cumpridos, o Traslatio Xacobea será entregue a todos os tripulantes no embarque.

Aproveitamos para registrar que ao longo deste Caminho de Santiago você pode contar com o apoio dos Correios e seus serviços para o peregrino. O Paq Mochila – transporte de mochilas no Caminho de Santiago – está disponível nas etapas correspondentes ao Caminho Português e na Variante Espiritual (desde Vilanova). Além disso, desde qualquer ponto você pode contratar o Paq Bicicleta e o Paq Peregrino, assim como guardar cargas ao chegar a Santiago em nosso guarda volumes.

Esperamos que você tenha gostado desta “viagem” por esta rota marítimo-fluvial e o incentivamos a completá-la e nos contar sobre sua experiência.

¡Buen Camino!

*A imagem que ilustra este artigo é do Turismo de Galicia.